标段类别:设计
评分办法:综合评估法
根据工程招标投标的有关法律、法规、规章和该项目招标文件的规定,南京地铁运营有限责任公司的南京地铁2号线通信信号系统设备更新改造项目设计评标工作已经结束,现将中标候选人公示如下:
1、中标候选人排序名单
第一名 | 第二名 | 第三名 | ||
---|---|---|---|---|
中标候选人名称 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 北京城建设计发展集团股份有限公司;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 | 中铁上海设计院集团有限公司;中车城市交通规划设计研究院有限公司 | |
企业资质及等级 | 工程设计-不分行业-不分专业甲级 | 工程设计-不分行业-不分专业甲级;工程设计-市政公用-轨道交通工程甲级 | 工程设计-不分行业-不分专业甲级;工程勘察-不分行业-不分专业甲级;工程咨询-其他-其他不分等级;工程咨询-不分行业-不分专业不分等级;工程设计-市政公用-城市轨道交通工程甲级;工程设计-房屋建筑-建筑工程乙级 | |
投标报价(元) | 30650500.00 | 31068800.00 | 31002838.00 | |
工期(日历日) | 1917 | 1917 | 1917 | |
质量 | ||||
项目负责人 | 何程光 | 周昊 | 傅志清 | |
项目负责人资质等级 | -- | -- | -- | |
项目负责人证书编号 | -- | -- | -- | |
暂估价(万元) | 工程 | -- | -- | -- |
材料 | -- | -- | -- |
2、中标候选人资格审查信息
第一名 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | |||
资格预审得分 | ||||
企 业
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资审业绩
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合同名称 | 常州地铁6号线一期工程系统工点设计01标 | |
合同价格 | 21174000.00元 | |||
项目地点 | 常州市 | |||
开工时间 | 2024年09月29日 | |||
竣工时间 | 2029年06月30日 | |||
项目负责人 | 刘涛 | |||
招标单位名称 | 常州地铁集团有限公司 | |||
评分业绩
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合同名称 | 常州地铁6号线一期工程系统工点设计01标 | ||
合同价格 | 21174000.00元 | |||
项目地点 | 常州市 | |||
开工时间 | 2024年09月29日 | |||
竣工时间 | 2029年06月30日 | |||
项目负责人 | 刘涛 | |||
招标单位名称 | 常州地铁集团有限公司 | |||
合同名称 | 无锡地铁6号线工程系统工点设计项目01标 | |||
合同价格 | 19930000 | |||
项目地点 | 无锡 | |||
开工时间 | 2023年03月10日 | |||
竣工时间 | 2028年12月31日 | |||
项目负责人 | 刘新平 | |||
招标单位名称 | 无锡地铁集团有限公司 | |||
合同名称 | 武汉市轨道交通3号线一期信号系统更新改造工程设计 | |||
合同价格 | 8500000.00元 | |||
项目地点 | 武汉市 | |||
开工时间 | 2024年06月03日 | |||
竣工时间 | 2026年10月30日 | |||
项目负责人 | 范巍 | |||
招标单位名称 | 武汉地铁集团有限公司 | |||
奖 项
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获奖名称 | |||
奖项颁发机构 | ||||
获奖时间 | ||||
项目负责人
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资审业绩
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合同名称 | ||
合同价格 | ||||
项目地点 | ||||
开工时间 | ||||
竣工时间 | ||||
项目负责人 | ||||
招标单位名称 | ||||
评分业绩
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合同名称 | 武汉市轨道交通7号线北延线(前川线))工程设计总体总包及单项设计第七标段 | ||
合同价格 | 16953600.00元 | |||
项目地点 | 武汉市 | |||
开工时间 | 2020年05月31日 | |||
竣工时间 | 2022年12月21日 | |||
项目负责人 | 何程光 | |||
招标单位名称 | 武汉地铁集团有限公司 | |||
合同名称 | 武汉市轨道交通16 号线(汉南线)起点调整工程设计第三标段 | |||
合同价格 | 2505000.00元 | |||
项目地点 | 武汉市 | |||
开工时间 | 2021年12月26日 | |||
竣工时间 | 2022年12月21日 | |||
项目负责人 | 何程光 | |||
招标单位名称 | 武汉地铁集团有限公司 | |||
奖 项
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获奖名称 | |||
奖项颁发机构 | ||||
获奖时间 |
第二名 | 北京城建设计发展集团股份有限公司;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 | |||
资格预审得分 | ||||
企 业
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资审业绩
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合同名称 | 杭州地铁18号线工程通信和信号系统设计 | |
合同价格 | 18720000.00元 | |||
项目地点 | 杭州 | |||
开工时间 | 2023年04月17日 | |||
竣工时间 | 2030年04月17日 | |||
项目负责人 | 杨保东 | |||
招标单位名称 | 杭州市地铁集团有限责任公司 | |||
评分业绩
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合同名称 | 杭州地铁18号线工程通信和信号系统设计 | ||
合同价格 | 18720000.00元 | |||
项目地点 | 杭州 | |||
开工时间 | 2023年04月17日 | |||
竣工时间 | 2030年04月17日 | |||
项目负责人 | 杨保东 | |||
招标单位名称 | 杭州市地铁集团有限责任公司 | |||
合同名称 | 哈尔滨轨道交通1号线一、二期工程系统更新改造安装项目设计咨询服务 | |||
合同价格 | 32243900.00元 | |||
项目地点 | 哈尔滨 | |||
开工时间 | 2025年01月15日 | |||
竣工时间 | 2029年12月31日 | |||
项目负责人 | 程鑫 | |||
招标单位名称 | 哈尔滨地铁集团有限公司 | |||
合同名称 | 北京市地铁运营有限公司工程设计合同 | |||
合同价格 | 33198800.00元 | |||
项目地点 | 北京 | |||
开工时间 | 2024年05月13日 | |||
竣工时间 | 2027年12月31日 | |||
项目负责人 | 姜磊 | |||
招标单位名称 | 北京市地铁运营有限公司 | |||
奖 项
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获奖名称 | |||
奖项颁发机构 | ||||
获奖时间 | ||||
项目负责人
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资审业绩
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合同名称 | ||
合同价格 | ||||
项目地点 | ||||
开工时间 | ||||
竣工时间 | ||||
项目负责人 | ||||
招标单位名称 | ||||
评分业绩
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合同名称 | 南京地铁1号线机电系统设备更新改造项目1号线设施设备更新改造设计总承包项目 | ||
合同价格 | 120323600.00元 | |||
项目地点 | 南京 | |||
开工时间 | 2025年05月30日 | |||
竣工时间 | 2031年05月30日 | |||
项目负责人 | 张杰 | |||
招标单位名称 | 南京地铁运营有限责任公司 | |||
合同名称 | 南京至句容城际轨道交通工程单项设计 (DS6-XS08 标)合同文件 | |||
合同价格 | 20711632.00元 | |||
项目地点 | 南京 | |||
开工时间 | 2017年02月20日 | |||
竣工时间 | 2021年12月11日 | |||
项目负责人 | 周昊 | |||
招标单位名称 | 南京地铁建设有限责任公司 | |||
奖 项
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获奖名称 | |||
奖项颁发机构 | ||||
获奖时间 |
第三名 | 中铁上海设计院集团有限公司;中车城市交通规划设计研究院有限公司 | |||
资格预审得分 | ||||
企 业
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资审业绩
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合同名称 | 徐州市城市轨道交通 4 号线一期工程系统工点设计(02 标段) | |
合同价格 | 16280000 | |||
项目地点 | 徐州 | |||
开工时间 | 2021年08月09日 | |||
竣工时间 | 2027年08月31日 | |||
项目负责人 | 马鸿田 | |||
招标单位名称 | 徐州地铁集团有限公司 | |||
评分业绩
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合同名称 | 上海轨道交通 2024~2026 年度弱电系统大修改造工程项目技术服务协议 | ||
合同价格 | 19775000 | |||
项目地点 | 上海 | |||
开工时间 | 2022年12月27日 | |||
竣工时间 | 2026年12月31日 | |||
项目负责人 | / | |||
招标单位名称 | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 | |||
合同名称 | 上海市轨道交通 3、4 号线信号系统更新改造工程设计 | |||
合同价格 | 59564170 | |||
项目地点 | 上海 | |||
开工时间 | 2021年12月01日 | |||
竣工时间 | 2022年08月31日 | |||
项目负责人 | / | |||
招标单位名称 | 上海地铁维护保障有限公司 | |||
奖 项
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获奖名称 | |||
奖项颁发机构 | ||||
获奖时间 | ||||
项目负责人
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资审业绩
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合同名称 | ||
合同价格 | ||||
项目地点 | ||||
开工时间 | ||||
竣工时间 | ||||
项目负责人 | ||||
招标单位名称 | ||||
评分业绩
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合同名称 | 上海市轨道交通2号线东延伸段改造工程设计4标分项设计(信号系统改造等) | ||
合同价格 | 2196000.00元 | |||
项目地点 | 上海市 | |||
开工时间 | 2017年12月15日 | |||
竣工时间 | 2020年11月24日 | |||
项目负责人 | 傅志清 | |||
招标单位名称 | 上海申通地铁集团有限公司 | |||
合同名称 | 上海轨道交通5号线南延伸工程设计V标(全线通信、信号及声屏障) | |||
合同价格 | 15684200.00元 | |||
项目地点 | 上海市 | |||
开工时间 | 2017年03月01日 | |||
竣工时间 | 2018年11月13日 | |||
项目负责人 | 傅志清 | |||
招标单位名称 | 上海申通地铁集团有限公司 | |||
奖 项
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获奖名称 | |||
奖项颁发机构 | ||||
获奖时间 |
3、无效投标文件的投标人和判定依据
序号 | 单位名称 | 判定依据 | 备注 |
---|---|---|---|
1 | 中铁通信信号勘测设计院有限公司 | 投标人资格条件不符合国家有关规定或招标文件要求的 | 未见资质证书 |
4、评标委员会对投标报价修正的原因、依据和修正结果 (无)
5、投标人及其拟派项目负责人类似工程业绩、奖项、投标报价、投标报价合理性等得分情况
序号 | 单位名称 | 评分因素 | 最终总得分 | ||
商务标评审 | 投标报价评审 | 技术标评审 | |||
1 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 40.00 | 9.84 | 43.56 | 93.4 |
2 | 北京城建设计发展集团股份有限公司;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 | 40.00 | 9.57 | 40.10 | 89.67 |
3 | 中铁上海设计院集团有限公司;中车城市交通规划设计研究院有限公司 | 40.00 | 9.61 | 37.26 | 86.87 |
4 | 中国铁路设计集团有限公司;华设设计集团股份有限公司 | 40.00 | 9.43 | 36.96 | 86.39 |
5 | 广州地铁设计研究院股份有限公司 | 34.00 | 8.82 | 32.42 | 75.24 |
6、评标委员会成员为各投标人技术标部分的评分情况
单位名称 | 评分因素 | 权重 | 评委打分 | ||||||
评委1 | 评委2 | 评委3 | 评委4 | 评委5 | 评委6 | 评委7 | |||
广州地铁设计研究院股份有限公司 | 项目管理1 | 4.0 | 2.50 | 2.50 | 3.00 | 2.50 | 2.80 | 2.50 | 2.50 |
项目管理2 | 4.0 | 2.50 | 2.50 | 3.00 | 2.50 | 2.60 | 2.80 | 2.50 | |
组织架构 | 3.0 | 1.90 | 1.80 | 2.00 | 1.90 | 1.90 | 2.00 | 1.90 | |
技术方案1 | 3.0 | 1.90 | 1.90 | 2.00 | 1.90 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | |
技术方案2 | 3.0 | 1.90 | 1.90 | 2.00 | 1.90 | 2.00 | 2.40 | 1.90 | |
技术方案3 | 5.0 | 3.10 | 3.00 | 4.00 | 3.20 | 3.50 | 3.50 | 1.90 | |
技术方案4 | 5.0 | 3.10 | 3.00 | 4.00 | 3.20 | 3.40 | 3.40 | 3.20 | |
技术方案5 | 3.0 | 1.90 | 1.80 | 2.00 | 1.90 | 1.90 | 1.90 | 1.90 | |
技术方案6 | 4.0 | 2.50 | 2.40 | 3.00 | 2.50 | 2.50 | 2.50 | 2.50 | |
技术方案7 | 5.0 | 3.10 | 3.30 | 3.80 | 3.20 | 3.20 | 3.50 | 3.10 | |
技术方案8 | 3.0 | 1.90 | 2.00 | 2.00 | 1.90 | 1.90 | 2.10 | 2.00 | |
技术方案9 | 3.0 | 1.90 | 2.00 | 2.00 | 1.90 | 2.00 | 2.40 | 2.10 | |
合理化建议 | 3.0 | 1.90 | 2.00 | 2.00 | 1.90 | 1.90 | 1.90 | 1.90 | |
工程全过程参与方案 | 2.0 | 1.30 | 1.40 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 项目管理1 | 4.0 | 3.60 | 3.30 | 3.20 | 3.80 | 3.80 | 3.60 | 3.50 |
项目管理2 | 4.0 | 3.60 | 3.40 | 3.30 | 3.70 | 3.80 | 3.60 | 3.20 | |
组织架构 | 3.0 | 2.50 | 2.60 | 2.20 | 2.90 | 2.90 | 2.70 | 2.50 | |
技术方案1 | 3.0 | 2.50 | 2.60 | 2.50 | 2.70 | 2.80 | 2.70 | 2.50 | |
技术方案2 | 3.0 | 2.60 | 2.60 | 2.20 | 2.70 | 2.90 | 2.70 | 2.50 | |
技术方案3 | 5.0 | 4.50 | 4.20 | 4.20 | 4.80 | 4.80 | 4.60 | 4.00 | |
技术方案4 | 5.0 | 4.50 | 4.20 | 4.00 | 4.50 | 4.90 | 4.60 | 3.60 | |
技术方案5 | 3.0 | 2.70 | 2.60 | 2.00 | 2.70 | 2.80 | 2.80 | 2.40 | |
技术方案6 | 4.0 | 3.60 | 3.40 | 3.00 | 3.60 | 3.90 | 3.70 | 3.00 | |
技术方案7 | 5.0 | 4.60 | 3.90 | 4.20 | 4.60 | 4.80 | 4.50 | 4.00 | |
技术方案8 | 3.0 | 2.60 | 2.50 | 2.20 | 2.90 | 2.80 | 2.70 | 2.20 | |
技术方案9 | 3.0 | 2.60 | 2.40 | 2.20 | 2.80 | 2.80 | 2.70 | 2.40 | |
合理化建议 | 3.0 | 2.80 | 2.40 | 2.00 | 2.80 | 2.90 | 2.70 | 2.40 | |
工程全过程参与方案 | 2.0 | 1.80 | 1.70 | 1.50 | 1.80 | 1.90 | 1.80 | 1.60 | |
北京城建设计发展集团股份有限公司;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 | 项目管理1 | 4.0 | 2.80 | 3.20 | 3.00 | 3.60 | 3.30 | 3.70 | 3.00 |
项目管理2 | 4.0 | 2.50 | 3.20 | 3.00 | 3.70 | 3.60 | 3.60 | 2.50 | |
组织架构 | 3.0 | 2.00 | 2.50 | 2.00 | 2.80 | 2.70 | 2.70 | 2.20 | |
技术方案1 | 3.0 | 2.00 | 2.50 | 2.00 | 2.60 | 2.80 | 2.50 | 2.20 | |
技术方案2 | 3.0 | 2.00 | 2.60 | 2.00 | 2.70 | 2.50 | 2.50 | 2.00 | |
技术方案3 | 5.0 | 3.30 | 4.00 | 4.00 | 4.60 | 4.20 | 4.20 | 3.50 | |
技术方案4 | 5.0 | 3.50 | 4.10 | 4.00 | 4.20 | 4.50 | 4.50 | 3.60 | |
技术方案5 | 3.0 | 2.00 | 2.50 | 2.00 | 2.50 | 2.50 | 2.70 | 2.00 | |
技术方案6 | 4.0 | 2.70 | 3.20 | 3.00 | 3.50 | 3.50 | 3.60 | 3.00 | |
技术方案7 | 5.0 | 3.20 | 4.00 | 4.00 | 4.30 | 4.40 | 4.50 | 4.00 | |
技术方案8 | 3.0 | 2.00 | 2.50 | 2.00 | 2.70 | 2.40 | 2.60 | 2.00 | |
技术方案9 | 3.0 | 2.10 | 2.40 | 1.80 | 2.60 | 2.60 | 2.70 | 2.20 | |
合理化建议 | 3.0 | 1.90 | 2.40 | 2.00 | 2.60 | 2.60 | 2.80 | 2.40 | |
工程全过程参与方案 | 2.0 | 1.30 | 1.70 | 1.30 | 1.70 | 1.70 | 1.80 | 1.60 | |
中铁上海设计院集团有限公司;中车城市交通规划设计研究院有限公司 | 项目管理1 | 4.0 | 2.80 | 3.10 | 3.00 | 3.30 | 3.00 | 3.70 | 2.60 |
项目管理2 | 4.0 | 2.80 | 3.00 | 3.00 | 3.50 | 3.00 | 3.70 | 2.80 | |
组织架构 | 3.0 | 2.10 | 2.40 | 2.00 | 2.70 | 2.00 | 2.80 | 2.10 | |
技术方案1 | 3.0 | 2.10 | 2.20 | 2.00 | 2.60 | 2.30 | 2.70 | 2.50 | |
技术方案2 | 3.0 | 2.10 | 2.40 | 2.00 | 2.50 | 2.40 | 2.70 | 2.10 | |
技术方案3 | 5.0 | 3.20 | 3.50 | 4.00 | 4.20 | 3.50 | 4.70 | 3.40 | |
技术方案4 | 5.0 | 3.50 | 3.60 | 4.00 | 4.20 | 3.60 | 4.70 | 2.60 | |
技术方案5 | 3.0 | 2.00 | 2.30 | 2.00 | 2.50 | 2.20 | 2.80 | 2.00 | |
技术方案6 | 4.0 | 2.60 | 3.00 | 3.00 | 3.30 | 3.00 | 3.70 | 2.60 | |
技术方案7 | 5.0 | 3.30 | 3.70 | 4.00 | 4.20 | 3.40 | 4.60 | 4.00 | |
技术方案8 | 3.0 | 2.00 | 2.30 | 2.00 | 2.60 | 2.00 | 2.80 | 2.20 | |
技术方案9 | 3.0 | 2.00 | 2.20 | 2.00 | 2.50 | 2.00 | 2.70 | 2.50 | |
合理化建议 | 3.0 | 1.90 | 2.20 | 1.80 | 2.40 | 1.90 | 2.70 | 2.00 | |
工程全过程参与方案 | 2.0 | 1.30 | 1.60 | 1.30 | 1.60 | 1.40 | 1.80 | 1.50 | |
中国铁路设计集团有限公司;华设设计集团股份有限公司 | 项目管理1 | 4.0 | 2.50 | 2.80 | 3.00 | 3.20 | 3.40 | 3.50 | 2.60 |
项目管理2 | 4.0 | 2.50 | 2.70 | 3.00 | 3.30 | 3.00 | 3.50 | 3.00 | |
组织架构 | 3.0 | 1.95 | 2.10 | 2.00 | 2.60 | 2.20 | 2.60 | 2.00 | |
技术方案1 | 3.0 | 1.95 | 2.00 | 2.00 | 2.60 | 2.30 | 2.50 | 2.10 | |
技术方案2 | 3.0 | 1.95 | 2.20 | 2.00 | 2.50 | 2.40 | 2.40 | 2.20 | |
技术方案3 | 5.0 | 3.10 | 3.30 | 4.00 | 4.10 | 3.80 | 2.50 | 3.20 | |
技术方案4 | 5.0 | 3.15 | 3.40 | 4.00 | 4.20 | 4.00 | 4.10 | 2.60 | |
技术方案5 | 3.0 | 1.95 | 2.10 | 2.00 | 2.40 | 2.50 | 2.50 | 2.10 | |
技术方案6 | 4.0 | 2.51 | 2.80 | 3.00 | 3.20 | 3.30 | 3.30 | 2.60 | |
技术方案7 | 5.0 | 3.10 | 3.50 | 4.00 | 4.00 | 4.20 | 4.30 | 3.60 | |
技术方案8 | 3.0 | 1.95 | 2.10 | 2.00 | 2.40 | 2.20 | 2.60 | 2.10 | |
技术方案9 | 3.0 | 1.95 | 2.10 | 1.60 | 2.40 | 2.40 | 2.60 | 2.10 | |
合理化建议 | 3.0 | 1.85 | 2.00 | 2.00 | 2.40 | 2.30 | 2.60 | 2.10 | |
工程全过程参与方案 | 2.0 | 1.30 | 1.60 | 1.30 | 1.60 | 1.60 | 1.70 | 1.60 |
7、拟定中标人:
中铁第四勘察设计院集团有限公司8、公示起止时间:
本评标结果公示期自 2025年10月10日起,至2025年10月13日止,投标人或者其他利害关系人对上述评标结果有异议的, 应当在公示期向招标人提出。公示期满对评标结果没有异议的,招标人将发布中标结果公示并签发中标通知书。
9、如对上述结果有疑问,可以向招标人提出异议。对异议答复不满意的,可以向招投标行政监督部门投诉。
招标人: 南京地铁运营有限责任公司
联系电话:15895950837
招标代理: 江苏海外集团国际工程咨询有限公司
联系电话: 025-88058598
行政监管部门:南京市交通运输局
行政监管部门联系电话:025-83194554